MGC-ASIA āļāļāļķāļ āđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļŪāļāļāļāļĩāđāļāđāļģāđāļāđāļ âXPENG International Ice Hockey Cup 2026-Asia Elite Seriesâ āļĢāļļāđāļ U15 āđāļĨāļ° U20 āđāļāļīāļāđāļ§āļāļĩāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļē āļŠāļđāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ

āđāļāđāļĄāļāļĩāļāļĩ-āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĒāļēāļ§āļāļ āļāļ·āļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĢāļāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§
āđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ§āđāļē 3 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻ XPENG GLOBAL AWARD āļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ

āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄ āļāļļāļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ âLIVE THE NEXT, NOWâ
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āđāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāļĄāļēāļāļąāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļĨāļēāļāļāđāļģāđāļāđāļ āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ XPENG International Ice Hockey Cup 2026
MGC-ASIA āļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ āļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 47 āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĢāļāļāđāđāļāđāļāļĢāļ·āļ

The New XPENG X9 āļĢāļāļāļđāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄâāđāļŪāđāļāļ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāļ§āļĩ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 800 āđāļ§āļĨāļāđ
āđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļ âXPENG VISION NIGHT THAILANDâ āđāļāļĒāđāļāļ§āļāļīāļâThe Era of Physical AIâ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļ AI Mobility āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļ âThe New XPENG X9â āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļ§āļē āļĨāđāļģāļāđāļ§āļĒ Turing AI Chip āļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ

āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ, 18 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2569 āđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ-āđāļŪāđāļāļ âāđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļâ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļĨāđāļĨāļāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļĢāļļāđāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ (āđāļāđāļāļĩāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļŦāļĢāļ·āļ MGC-ASIA
āđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âX9 Executiveâ āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļĄāđ âSpecial Color Editionâ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āļĢāļāļāļđāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĢāļķāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩ 2568

āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĢāļķāļāļĢāļēāļāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāļāļēāļ XPENG ROADSHOW 2026 āļ§āļąāļāļāļĩāđ 15-18 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄāļāļĩāđ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§
XPENG āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāļāļāļāđāļēāļ§āđāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ âThe NEXT Bold Moveâ āļĒāļāļāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļģāđāļāļĒ XPENG G6 Standard Range āđāļāļāļēāļ Motor Expo 2025

āđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ-āđāļŪāđāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļĨāđāļĨāļāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļĢāļļāđāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ (āđāļāđāļāļĩāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ)
âElectrified Journey by MGC-ASIAâ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ

āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļŊ āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 15 āļĢāļļāđāļ 12-16 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2568 āļāļĩāđ āļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ āļāļĩāđāļāļāđ āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ (CDC) āđāļĨāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĄāļąāļĒ-āļĢāļēāļĄāļāļīāļāļāļĢāļē
XPENG āļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 1 āļāļĩ āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļ§āđāļē 3,000 āļāļąāļ

āđāļāđāļāļāđāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (XPENG) āļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 1 āļāļĩ āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļāļīāļĨāļĨāđ âX JOURNEYâ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļēāļ XPENG āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļ-āļāļąāļāļĒāļē āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļģāļāļļāļāļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļēāļāļŠāļąāļāļ§āļĢāļēāļĢāļēāļĄāļ§āļĢāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļāļēāļāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāđāļŦāđāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļāļāļāļāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļŦāļēāđāļāđāļāļąāļāļĒāļē āļāļīāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ âX JOURNEY-EXTRAORDINARY NIGHTâ āļāļāļāđāļŠāļīāļĢāđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļāļēāļ āļāļāļĒāļāđ āđāļāļŠāļīāļĒāļāļāļĐāđ, āļāđāļāļ āļŠāļŦāļĢāļąāļ, āļāļĩāļĢāđ āđāļāļĒāđāļāļ, āļŠāļīāļāđāļ āļāļģāđāļāļ, āļāļĢ.āļāļĨāļąāļ āđāļĨāļāļĻāļīāļĨāļāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļāļĢāļĩāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄ āđāļāļĢāļāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļĒāļāđ āļŠāđāļāļ āļāļąāļāļĒāļē
XPENG G6 āđāļāđāļāļ°āđāļāļ 5 āļāļēāļ§ Euro NCAP āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē P7 āđāļĨāļ° G9

XPENG āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ°āđāļāļ 5 āļāļēāļ§āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ EuroNCAP āļŠāđāļēāļŦāļĢāļąāļ XPENG G6 SUV āļāļąāļāđāļĨāđāļāļāļ§āđāļē G9 āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļĨāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāļīāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āļāļāļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2023